Mikserveok

Sany SY416C-8S on suure jõudlusega betoonisegisti veoauto, mis on mõeldud betooni tõhusaks transportimiseks ja segamiseks. Sõidukite kogumassiga 31 000 kg saab seda varustada selliste tuntud kaubamärkide nagu Cummins ja Yuchai mootoritega. Segamistrumli maht on umbes 12 m³ ja sõiduk on varustatud ka 300L veepaagiga. Sellel on SANY ise väljatöötatud šassii ja raam, mis on ehitatud ülitugevatest spetsiaalsetest terasest plaatidest. Imporditud Mitsubishi 6R30 diiselmootoril on integreeritud mootori pidurifunktsioon. Segamistrum on valmistatud ülitugevatest kulumiskindlatest materjalidest ja optimeeritud digitaalse simulatsiooni ja testimise kaudu, et tagada nii betooni tahkete kui ka vedelate faaside homogeenne segamine.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB on suure suurusega segisti veoauto, millel on 8 × 4 draivi konfiguratsioon. Selle brutosõiduk on mass 31 000 kg, samas kui äärekaal varieerub sõltuvalt konfiguratsioonist. Näiteks CL5310GJBA5ST mudeli äärekaal on 13 600 kg ja Tianlong 8 × 4 betoonisegisti veoauto kerge versiooni äärekivi kaal on 12 600 kg. Sõiduk pakub mitut teljevahe võimalust, näiteks 1800 + 3 050 + 1 350 mm ja 1,850 + 3 400 + 1 350 mm. Kogupikkus jääb tavaliselt vahemikku 10 150–10 955 mm, laiusega umbes 2500 mm ja kõrgus 3,994–3 995 mm. Seda saab varustada erinevate mootoritega, sealhulgas Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 ja Yuchai YC6L350-50, pakkudes väljundvõimsust vahemikus 340 hj kuni 375 hj. Segamistrumli maht on umbes 12–14 m³ ja see on valmistatud ülitugevast kulumiskindlast madalast terasest terasest plaatidest, trumli paksusega 5 mm ja pea paksus 6–8 mm.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 on segisti veoauto, mis on mõeldud keskmise suurusega ehitusprojektide jaoks, samas on võimeline vastama ka suuremahuliste toimingute nõudmistele. See on ehitatud Dongfengi EQ5250GJBLVJ mikseri šassiile, millel on 6 × 2 draivikonfiguratsioon ja sellel on uus Dongfeng Huashen F5 kabiin. Standardvarustus hõlmab sõidukite reisikandit ja Tianlong kaugjuhtimist kesklukku. Veokit toidab Yuchai 4-silindriline, 220 hj mootor vastavalt China Riiklikele V emissiooni standarditele, mis on ühendatud kiire käiguga 8-käigulise manuaalkäigukastiga, pakkudes tugevat jõudu ja kütusesäästlikkust. See sisaldab 280 mm kahekihilist raami, alumiiniumist kütusepaaki, õhumahutite, tugevdatud 3,6T esitelje, lühendatud 13T tagatelje ja 10,00R20 terasest pandud rehve. Tellibaas on 1750 + 2 400/2600 mm ja üldmõõtmed on 8 150/8 350 × 2500 × 3,990 mm, äärekivi kaal on 9 620 kg.