18 tonni puhastusauto

1) Olemas on madalrõhu loputussüsteem, sealhulgas eesmine pardnokka loputus, eesmine koonussuu maandamine, tagumine sprinkler, tagumine veekahur ja muud tööseadmed. Eesmist pardnokka loputust, eesmise koonuse suudmekaitset ja tagumist vihmutit saab kasutada loputus- ja piserdamiseks vastavalt teedel, väljakutel ja muudes kohtades. Tagumine veekahur sobib kaugloputus- ja piserdusoperatsioonideks.

2) See ei sobi kasutamiseks külma ilmaga ja seda on lihtne külmutada.

3) Šassiil on Geely Remote 18 Tons Cleaning Truck puhas elektriline teise klassi šassii, millel on tugev võimsus, tugev kandevõime, arenenud tehnoloogia ja usaldusväärne kvaliteet.

4) Ajami mootor kasutab 120/180/CRRC Times mootorit ja kaitsetase ulatub IP67-ni. Mootori väljundefektiivsus on kuni 95%, tippvõimsus 180kW, maksimaalne pöördemoment 1100Nm, kõrge töökindlus ja pikk kasutusiga.

5) Elektrooniline juhtimine võtab kasutusele tuntud kaubamärgi kontrolleri ja kaitsetase ulatub IP67-ni. Kontrolleril on ülepinge-, alapinge-, ülevoolu- ja ülekuumenemiskaitse funktsioonid

6) Aku kasutab liitiumraudfosfaatpatareisid, mida toodab Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. Akusüsteem on läbinud ranged testid, nagu vibratsioon, löök, ekstrusioon, märg- ja kuumtsükkel, mereveega sukeldamine, välise tule ja ülekuumenemise kaitse. Aku kaitsetase ulatub IP67-ni.

7) Ülakehas on jõuvõtu port, mille nimikiirus on 1600r/min. Ülemine ülekandelink on kompaktne, tõhus ja madala müratasemega.

8) 18-tonnisel puhastusautol on suur maht ja pikk tööaeg. Veepaak on optimeeritud lõplike elementide analüüsimeetodiga ja on läbinud ranged töökindlustestid. Veepaak kasutab täiustatud ühekordset konserveerimisvormimistehnoloogiat, läbitungimist mittepurustavat katset, vett ei leki, pikka kasutusiga ja veepaagi sisemusse on korrosioonivastase efekti tagamiseks epoksüsöetõrva värvi professionaalne korrosioonivastane kate.

Parameeter

9) Võetakse kasutusele tuntud ettevõtte iseimev kaheastmeline tsentrifugaalpump, millel on kõrge kasutegur ja hea töökindlus. Veepumba nimitöökiirus on 1480r/min, nimitöörõhk on 1,1MPa ja nimivoolukiirus 50m³/h.

10) Esiosa pardnokka loputusseadet juhitakse pneumaatilise sulgeventiiliga ning see sobib teepindade ja äärekivide loputamiseks. Pardnokka düüsi loputussuunda saab teatud vahemikus meelevaldselt reguleerida ja loputuslaius ei ole väiksem kui

10 m.

11) Eesmise loputusseadme mõlemal küljel on koonusotsik ja kahesuunalist loputamist juhib pneumaatiline sulgeventiil. Otsiku kaks pöörlevat hülsi saab lõdvendada, et soovi korral düüsi nurka reguleerida. Keskmine loputus võib korraga loputada 6 rada.

12) Tagumine sprinklerseade kasutab pneumaatilist sulgeventiili tagumise sprinkleri otsiku avamise ja sulgemise juhtimiseks. Kui kaks tagumist sprinkleri otsikut avatakse samaaegselt, on vihmuti laius vähemalt 14 m.

13) Veekahur on alumiiniumist pikamaa veekahur, mis on paigaldatud tagumise töölaua paremale küljele. Veekahur saab pöörata 0-360° ja kahuri korpust saab juhtida üles-alla. Püstoli korpuse esiosas asuvat reguleerimishülsi ette- ja tahapoole keerates saab reguleerida veevoolu pihustuskuju (sammas või koonus) ja veekahuri välja lülitada. Veekahurit juhib käsitsi kuulventiil ning veekahurit saab töö ajal oma suva järgi avada ja sulgeda. Veekahuri laskeulatus ei ole väiksem kui 38m.

14) Sõiduk võtab kasutusele juhtimisrežiimi "ekraan + kontroller + CAN-siini juhtpaneel". Kui töö käivitub ja seiskub, juhib eesmise pardnokka, eesmise heki ja tagumise vihmuti avamist ja sulgemist juhtkast ning mootori kiirust reguleeritakse astmeliselt nupuga.

15) Veepaagi korpus on valmistatud materjalist Q235B, sisemise lainemurdva plaadi puhverkonstruktsiooni konstruktsioon on vastu võetud ja šassiil on raami struktuur, et tagada üldine konstruktsiooni tugevus ja jäikus.

16) Suurepärane kvaliteet, kasutades kodumaist tuntud kaubamärgi šassii, küpset tehnoloogiat, laialdast rakendust ning head töökindlust ja ohutust. See kasutab akusid, mootoreid, kontrollereid ja muid rahvusvaheliselt tuntud kaubamärkide elektrikomponente, millel on suurepärane jõudlus ja töökindlus.

17) Varustatud veepuuduse signalisatsiooni ja elektrisüsteemiga, et vältida veepumba töötamist ilma veeta. Kui veepaagi veetase on kavandatust madalamal, annab süsteem veepuuduse alarmi ja peatab automaatselt madalsurveveepumba, et vältida veepumba kuivakspõlemist.

18) Kvaliteetse alumiiniumisulamist libisemisvastase redeliga varustatud operaatorid saavad astuda alumiiniumsulamist libisemisvastasele redelile, et sõita tagaplatvormil ohutult ja usaldusväärselt üles ja alla, vältides tõhusalt kukkumisi.

19) Valikuline funktsioon: sulasoola segamisseade: soola keeramine, isesegamine, vajalik on Aksu veepaak, mis asub tagumise tööplatvormi parema külje all, talvel saab kasutada soolase vee puistamiseks. Ülemine pihustusseade: pihustustolmu vähendamine, kuumarabanduse vältimine ja jahutamine, mis asub veepaagi tagumises otsas, varustatud roostevabast terasest pihustusotsikuga, hea tolmu vähendamise ja jahutusefektiga. Alumine pihustusseade: pihustustolmu vähendamine, kuumarabanduse vältimine ja jahutamine, mis asub tagumise kaitsepiirde kohal, varustatud roostevabast terasest pihustusotsikuga, suure pihustusvooga, hea tolmu vähendamise ja jahutusefektiga.

17) Varustatud veepuuduse signalisatsiooni ja elektrisüsteemiga, et vältida veepumba töötamist ilma veeta. Kui veetase veepaagis on kavandatust madalamal, annab süsteem veepuuduse alarmi ja peatab automaatselt madalsurveveepumba, et vältida veepumba kuivamist.

18) Kvaliteetsete alumiiniumisulamist libisemisvastaste redelite abil saavad operaatorid alumiiniumsulamist libisemisvastastel redelitel ohutult ja usaldusväärselt tagumist platvormi üles ja alla sõita, vältides tõhusalt kukkumisi.

19) Valikulised funktsioonid: sulasoola segamisseade: soola keeramine, isesegamine, vajab valikulist Aksu veepaaki, mis asub tagumise juhtplatvormi parema külje all, mida saab kasutada soolase vee puistamiseks talvel. Ülemine pihustusseade: pihustustolmu vähendamine, kuumarabanduse vältimine ja jahutamine, mis asub veepaagi tagumises otsas, varustatud roostevabast terasest pihustusotsikutega, hea tolmu vähendamise ja jahutusefektiga. Alumine pihustusseade: pihustustolmu vähendamine, kuumarabanduse vältimine ja jahutamise toimingud, mis asuvad tagumise kaitsepiirde kohal, varustatud roostevabast terasest pihustusotsikutega, suure pihustusvooga, hea tolmu vähendamise ja jahutusefektiga.

KKK:

Mis on mõõdud ja kaal?

Kui suur on prügikasti maht?

Kui tõhusad on tihendus- ja mahalaadimisprotsessid?

Millised konfiguratsioonid on saadaval?

Müügijärgne teenindus:

Kasutame ülemaailmselt standardiseeritud teenuseid, pakkudes rahvusvahelistele standarditele vastavat müügijärgset tuge olenemata teie ekspordisihtkohast, tagades ühtse teenusekvaliteedi. Meil on ka ööpäevaringselt avatud müügijärgne infoliin ja veebipõhised teeninduskanalid, et teie probleeme kiiresti lahendada.

Rohkem tutvustust:

Uus Energia

Juhita mudel 18-tonnine juhita puhas elektriline pühkimismasin, mille on välja töötanud Jizhong Energy Equipment Groupi Shimei Machinery Company, on varustatud mitmerealise LiDAR-i, GPS-positsioneerimismoodulite ja intelligentse tajusüsteemiga. Sellega on võimalik saavutada autonoomne navigeerimine, takistuste tuvastamine ja automaatne vältimine kuni 7-tunnise sõiduulatusega. Sõiduk saab toite uue energiaga liitiumakuga ning sellel on kõrgsurvevee pihustamise, tolmuimemise ja reovee kogumise funktsioonid, mistõttu see sobib aastaringseks kasutamiseks iga ilmaga. ‌

Traditsiooniline kütus/elekter

Mudelid 18-tonnine Dongfeng Tianjini pühkimismasin järgib riiklikke V heitestandardeid ning on varustatud kõrgsurvepesusüsteemi ja imemisseadmega, mis on võimeline pühkima, pesema ja tolmu eemaldama samaaegselt. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka Zoomlioni või Yutongi brändi täiselektriliste puhastussõidukite kasutatud mudelid (nt mudel YTZ5180GQXZ2BEV). Viimane kasutab täiselektriajamit, selle paagi maht on 7,7 m³ ja maksimaalne kiirus 85 km/h, mis teeb selle sobivaks sanitaarpuhastustöödeks.