18 tonni teepuhastusmasin

1) Puhas elektriline pesu- ja pühkimissõiduk on multifunktsionaalne uue põlvkonna sanitaartehnika 18 Tons Road Sweeper, mille on äsja välja töötanud meie ettevõte (sanitaartööstuse standardite liider). Sõidukil on tugev võimsus, suur kandevõime ja nullheitmed ning täiustatud konstruktsioon ühendab endas pühkimise, imemise ja pesemise, millel on hea tööefekt. Korraga lõpetatakse üks operatsioon, kolm koristust, tee pühkimine, teekatte kõrgsurvepuhastus, prügi ja reovee äravedu. See pesemis- ja pühkimisfunktsioon lahendab nähtamatu prügi puhastamise tööraskused, tõkestab teetolmu tekkeallikast ja taastab teekatte esialgse värvi.

2) Šassii kasutab Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. 18-tonnise teepuhastusseadme teise klassi veoauto šassii. Kogu sõiduk on varustatud täiustatud konfiguratsiooniga ning mootor, aku ja elektrooniline juhtimine võtavad kasutusele tööstusharu esimese kaubamärgi koostesõiduki disaini. Sellel on täiustatud pidurdusenergia taastamine, integreeritud mitmeastmeline löögisummutus, ülimadala kiirusega stabiilsuskontroll (0,5 km/h), kahe allikaga roolisüsteem, intelligentne ohutuskäiguvahetus ja muud humaniseeritud funktsioonid, mis loovad uue mugava sõidukogemuse, nagu kõrge stabiilsus, kõrge töökindlus ja madal müratase.

3) Šassii mootor kasutab kondensatsioonivastase mootorikarbi struktuuriga püsimagnetiga sünkroonmootorit, mis võib tõhusalt vältida kondensaadi tekkimist kasti sees. Kui mootor on vaheldumisi kuum ja külm, saab see tõhusalt vältida kondensatsioonist tingitud kõrgepingesüsteemi rikkeid. Seda on lihtne kokku panna ja töökindel ning see võib normaalselt töötada karmides keskkondades, nagu niiskus ja vihm.

Parameeter

4) Šassiiaku: see võtab kasutusele CATL-i toodetud originaalaku (akuelement, akumoodul, akuhaldussüsteem moodustab aku). Aku kaitsetase on kõrge (IP68), mis on kodumaisel kõrgtasemel. See võib olla tulekindel, veekindel, ekstrusioonikindel ja plahvatuskindel. Sellel on kõrge ohutus, pikk kasutusiga ja tugev töökindlus. 

5) Sõiduk kasutab teekatte puhastamiseks ja hooldamiseks imemise ja pühkimise tööpõhimõtet koos märja tolmueemaldusega. Tööseade kasutab sümmeetrilist paigutust "keskne neljakettaline hari + tagumine imemisotsik", et hõlbustada puhastamist tee vasakul ja paremal küljel. Sellel on hea manööverdusvõime, madal energiatarve, madal müratase, kõrge efektiivsus, madalad kasutuskulud ja kiire töökiirus.

6) Kõrgsurveveesüsteem koosneb peamiselt veefiltrist, kõrgsurveveepumbast, veesuunamisventiilist, käeshoitavast pihustuspüstolist, torujuhtmest jne, mis võimaldavad teede pesemist, pihustustolmu vähendamist (valikuline), kasti isepuhastust, pihustuspüstoli pesemist, eesmist kõrgsurvenurga pihustit (valikuline) ja muid funktsioone.

7) Pühkimisketta tolmutõrjesüsteem koosneb membraanpumbast, otsikust ja torustikust. Peamiselt saavutab see tolmu summutamise veeudu pihustamisega pühkimisharja ette paigutatud otsikuga. Seda kasutatakse tavaliselt teepühkimise töörežiimis, mis võib tõhusalt vähendada teepühkimise ajal tekkivat tolmu ja parandada töö efektiivsust.

8) Kasti korpus sisaldab puhta vee kasti korpust ja prügikasti korpust. Puhta vee kasti korpus on keevitatud kõrgtugevast süsinikterasest ja sisemus on töödeldud Aksu korrosioonivastase pihustustehnoloogiaga, sileda pinnaga ja suure tugevusega; prügikasti korpus on keevitatud roostevabast terasest plaatidega ja võtab kasutusele küpse protsessi "suure kaare pind + gofreeritud struktuur". Prügikasti tagumine uks kasutab lukustusmehhanismi "silinder + liug + lukukonks", mis on sobitatud vahtkummist tihendusribaga ja läbib tihendustesti, et kõrvaldada varjatud veelekke oht; kasti üldine jõudlus on suurepärane ja kvaliteet on usaldusväärne.

9) Kui ventilaatori mootori nimikiirus on 2600 r/min, on nimivõimsus 50 kW. Ventilaatori mootori väljundvõll ja ventilaatori tiiviku võll on otse pistikühendusega ning tiivikut käitab mootor otse pöörlema, tõhusa väljundi ja väiksema võimsuskadu korral.

10) Õlipumba mootor: otseajamiga hüdroõlipump. Kui mootori nimivõimsus on 1500 r/min, on nimivõimsus 5,5 kW, energiatarve on väike, kaal on väike, temperatuuri tõus on madal, süsteemi efektiivsus on kõrge, kadu on väike, töökindlus on kõrge ja hoolduskulud on madalad.

11) Kasutatakse 7.1 tsentrifugaalventilaatorit, millel on kõrge efektiivsus, madal müratase, tasane jõudluskõver ja lai kõrge efektiivsusega ala. Ventilaatori tiivik on optimeeritud CFD simulatsiooni abil ning sellel on kooniline esiketta struktuur ja ettepoole suunatud labad, millel on suurepärane aerodünaamiline efektiivsus; labad, tiivikud ja tiivikud on stantsitud madala legeeritud konstruktsiooniterasest, millel on kõrge tugevus ja konsistents; tiivik ja spiraal on paigutatud ja keevitatud spetsiaalsete keevitustööriistade abil ning protsess on usaldusväärne. Iga tiivik peab läbima range kiiruse ületamise testi (üle 15% kavandatud kiirusest) ja tiiviku tõrgeteta töö tagamiseks on dünaamilise tasakaalu tase G2.5. See on üks Zoomlioni kaubamärgi maanteepuhastusmasina pikaajalisi tarvikuid, millel on väljakujunenud tehnoloogia ja töökindel.

12) Hüdraulikasüsteemi põhikomponendid on tööstuses tuntud kaubamärkidelt, millel on arenenud tehnoloogia, kõrge toote töökindlus, hea tihendus ja madal süsteemi rikete määr. 13) Hüdraulikasüsteemi põhikomponendid on tööstuses tuntud kaubamärkidelt, millel on arenenud tehnoloogia, kõrge toote töökindlus, hea tihendus ja madal süsteemi rikete määr, mis kajastuvad peamiselt järgmises 6 aspektis: 

① Hüdrauliliste ventiilide grupp kasutab tuntud kodumaise kaubamärgiga hüdraulilist pealisklappi, millel on pikk kasutusiga, kõrge stabiilsus ja töökindlus, madal süsteemi rikete määr, lihtne tuvastamine ja hooldus, väga integreeritud klapirühma komplekt, kiire reageerimine, hea süsteemi hooldatavus ja mida saab kabiinis kaugjuhtida; 

② Hüdraulikasüsteem teostab hüdrauliliste ajamite täpset kiiruse reguleerimist, sujuvat toimimist, väikest löögijõudu, pikendades seadme kasutusiga ja vähendades seadmete rikete määra; 

③ Hüdraulikatorustik võtab kasutusele Saksa standardse tihenduskonstruktsiooni, millel on hea seismiline vastupidavus ja kõrge töökindlus, ilma lekketa; 

④ Hüdraulikatorustiku sisepind kasutab happepesu ja kõrge temperatuuri ja kõrgsurve loputusprotsessi mitut tsüklit ning hüdrosüsteemi õliring kasutab õli imemise filtreerimise ja õli tagasivoolu filtreerimise topeltfiltreerimisrežiimi, et tagada süsteemi õlikontuuri puhtus, vähendada klapi südamiku stagnatsiooni, hüdroõli emulgeerimist ja muid süsteemi tõrkeid.

⑤ Hüdrotorustik kasutab pehmete ja kõvade torude kombinatsiooni, millel on väike torujuhtme kadu, kõrge töökindlus ja ilus paigutus; 

⑥ Hüdraulikasüsteemile on lisatud hädaolukorra manuaalse pumba abisüsteemi konstruktsioon, et tagada hüdrosüsteemi töövõime ka siis, kui kogu masin võimsus kaob. 14) Sõiduk kasutab juhtimisrežiimi "ekraan + kontroller + CAN-siini juhtpaneel": kui töö käivitub ja peatub, juhitakse mootori kiiruse reguleerimist, imemisdüüsi tõstmist, pühkimisketta tagasitõmbamist ja muid tööseadmeid ühe nupuga, mida on lihtne kasutada. Sõiduki tööd teostavad 3 juhtseadet, millest kaks on kabiinis ja üks juhtpaneelil sõiduki tagaosa paremal küljel.

KKK: 

Millised on selle pühkimismasina peamised funktsioonid ja rakendused?

See on multifunktsionaalne sõiduk, mis on loodud igakülgseks teehoolduseks.

Selle funktsioonide hulka kuuluvad: Põhitee pühkimine ja pesemine: pühib ja kogub kõrgsurvepesu ajal prahti üheaegselt.

Vihmaveerennide / äärekivide puhastamine: kasutab külgharju raskesti ligipääsetavate äärekivide tõhusaks puhastamiseks.

Pihustustolmu summutamine: veepihustussüsteemi saab kasutada iseseisvalt teedel tolmu summutamiseks.

Kasutusalad: maanteed, linnateed, lennujaamad, tööstuspargid ja suured avalikud kohad.

Müügijärgne teenindus: meil on täielik ja professionaalne müügijärgne meeskond, kes suudab lahendada kõik tekkinud probleemid

pärast teie sõiduki kättesaamist.