18 tonni kokkusurumisveok

1) Sellel on mitu funktsiooni, näiteks prügikogu, prügi automaatne laadimine ja tihendamine, prügi ülekandmine ja dumping.

Ning kodumaise prügi kogumine ja ülekandmine.

3) šassii on modifitseeritud DNC1187BEVGNJ1/PURE ELECTRLIT

II klassi šassii toodetud Geely Commercers Co., Ltd. Sellel on tugev võimsus ja tugev kandevõime. See 18 -tonnise kokkusurumisveok on praegu üks kodumaal arenenud ja usaldusväärseid uut energiatarbimissõiduki šassii.

4) ülemine struktuur

A. Purustaja: tõukaja keevitatakse kvaliteetsetest profiilidest ja kvaliteetsetest süsinikterasest paneelidest. See on toote mahalaadimise komponent. Tõusja on paigutatud prügikasti ja libiseb mööda prügikasti rada kolmeastmelise hüdraulilise silindri ajami all, et lõpetada mahalaadimine.

B. prügikast: prügikast on selle toote komponent kodumaiste jäätmete kogumiseks ja ladustamiseks ning see on ka oluliste komponentide, näiteks täiteaine ühendusmaatriks. Selle mõistlik konstruktsiooni kujundus ja materjalivalik tagavad toote jõudluse optimeerimise; Siseõõnsuse põhiosad on valmistatud kvaliteetsest ilmastikuoludest, millel on tugev korrosioonikindlus, millel on suur ülim tugevus, tugev korrosioonikindlus ja pikk kasutusaeg, ning sobib eriti söövitava töökeskkonna jaoks; Külgpaneelid võtavad kasutusele kogu plaadi moodustav tehnoloogia ja kõver pinnakujundus parandab raami üldist jäikust, suurendades samal ajal esteetikat; Prügikasti põhi on konstrueeritud täiteaine lukustusmehhanismiga.

C. Täiteaine: täiteaine on selle 18 tonnise kokkusurumise veoauto komponent kodumaiste jäätmete mahu kokkusurumiseks ja vähendamiseks. Täitemehhanism surub prügi täidise ämbris ja täidab selle prügikasti prügikasti läbi rula libiseva liikumise ja kaabitsa pöörlemise. Toote reoveemahu parandamiseks on täiteaine allosas konstrueeritud reoveepaak; Täiteaine esiosa on varustatud hobuserauakujulise tihendusribaga ja moodustab prügikasti tagumise otsaga tihenduskonstruktsiooni, et tõhusalt vältida reovee leket; Täidise ämbri põhiosad on valmistatud suure karmistusega kulumiskindlast terasest, mis parandab toote vastupidavust.

D. laadimismehhanism: laadimismehhanism on komponent, mis valab prügi prügikastist täidise ämbrisse. Kui laadimisstruktuur on ämbriga pöörete tüüp, saab komponent kohaneda erineva mahuga prügikastidega vastavalt prügikasti erinevatele mahu spetsifikatsioonidele. Prügi valamise protsessi täidise ämbrisse ajendab hüdrauliline silindr, et juhtida nelja ühendiga masinat.

E. Täiteaine: täitekatte kasutatakse täidise ämbri katmiseks, et vältida prügi hajumist ja lõhna leket. Täiteaine avatakse ja suletakse silindri ajami abil.

F. Guardrail Assembly: Guardraili komplekt on kokku pandud alumiiniumisulamist, lihtsa ja ilusa välimusega, mis on varustatud klappklambriga hõlpsaks hooldamiseks.

Parameeter

5) Parem toote jõudlus A. Tugev koormuse maht ja kõrge tööefektiivsus See võtab kasutusele täiustatud kahesuunalise survetehnoloogia, sellel on tugev survevõimsus ja see on tööstuses juhtiv positsioon. Laadimisaeg on lühike, laadimisoperatsiooni tsükli aeg ja mahalaadimisoperatsiooni tsükli aeg on lühike ning prügi kogumise ja transpordiprotsess on tõhus ja kiire, mis on tööstuses juhtivasse. B. Söötmismehhanismi kõrge kohanemisvõime ja usaldusväärsus

Söötmismeetod hõlmab kodumaise prügikogu peamisi vorme. Samal ajal muudab algne neljabarilise mehhanismi paigutus rippuva ämbri kõrguse kohanemisvõimeliseks ja kohaneb prügikastide piirkondlike erinevustega, tagades söötmisprotsessi kõrge usaldusväärsuse.

C. Sõltumatu lukustusmehhanism ja hea tihendamise tehnoloogia

Prügikasti tagumise otsa tihendamise tagamiseks ja reovee väljavoolu vältimiseks on uuenduslik sõltumatu lukustustehnoloogia kavandatud täiteaine lukustamiseks. Prügikasti tagumise otsa ja täiteaine vahelise liigendi pinna tihendusriba on alati kokku surutud, tagades liigese pinna hea tihendus jõudluse täiteaine ja prügikasti vahel. Samal ajal on tihendusriba innovatiivselt kujundatud hobuseraua struktuuriks, kasutades spetsiaalset kummimaterjali, millel on hea tihendus jõudlus, kõrvaldades tõhusalt sekundaarse reostuse.

D. Ainulaadne täiteaine kujundus

Täiteaine slaidirada võtab kasutusele spetsiaalse profiili integreeritud vormimise disaini, millel on kõrge jäikus ja tugevus, hea laagrite maht ja pikk kasutusaja.

E. Hea keskkonnakaitse

Täiteaine kate katab täielikult täiteaine söötmispordi, kõrvaldades lendava prügitolmu nähtuse, mille põhjustab õhuvoolu häired sõiduki tagaosas ülekandeprotsessi ajal ja vähendades lõhnareostust.

F. Humaniseeritud operatsiooni kontroll

Operatsiooni juhtimiskarp on paigaldatud vastavalt kabiini ja täiteaine tagaosa. Kabiini juhtpaneeli väli võimaldab operaatoritel maha laadida ilma sõidukilt maha pääsemata. Kompressioonimehhanismi ja söötmismehhanismi toimimist on väga mugav kasutada ja kasutada; Eriti prügilas.

6) Suurepärane kvaliteet

A. Tugev korrosioonikindlus ja kulumiskindlus

Toote prügikasti võtmeosad on valmistatud kõrgekvaliteedilisest ilmastikuterasest, millel on tugev korrosioonikindlus, kõrge ülim tugevus, tugev korrosioonikindlus ja pikk kasutusaeg, mis sobib eriti söövitava töökeskkonna jaoks. Täidise ämbri põhiosad on valmistatud suure karmistuskindla terasest terasest, mis parandab toote vastupidavust.

B. Kvaliteetsed võtmekomponendid

Elektrisüsteemi ja hüdrosüsteemi põhikomponendid on kõik tuntud kodumaised ja välismaised kaubamärgid, näiteks: läheduslülitid, nupud, silindri tihendid jne, mis parandavad prügiveoki usaldusväärsust.

C. Kaitseala

Külgkaitsmine on kokku pandud alumiiniumisulamist ja sellel on ilus välimus.

D. Kvaliteetne mitme teeventiil

Toode on varustatud kvaliteetse, madala müraga mitme teeventiiliga, mis võib hüdraulilise ümberpööramise hetkel tõhusalt kõrvaldada vedeliku löögimüra ja parandada prügiveokitoodete toimimise ajal inimeste häirimise praegust probleemi.

Täiustatud juhtimistehnoloogia, mis erineb traditsioonilisest PLC juhtimisrežiimist, mida tavaliselt kasutatakse tööstuses, tootes

Tugineb välismaistele edasijõudnutele ja küpsele tehnoloogiale juhtimisrežiimis, võtab kasutusele praeguse edasijõudnute "Can Bus + spetsiaalne kontrolleri režiim", millel on kõrge automatiseerimine, hea töökindlus, madal tõrkekiirus ja pikk tööiga.

Mootori väljundvõimsust juhtimist, see tähendab gaasipedaali juhtimist, kontrollitakse elektrisüsteemi kaudu täielikult automaatselt, et tagada mootor automaatselt kiirendus- ja tühikäigu olekud prügiveoki erinevates tööriistades, vältides energiakaotust ja süsteemi kuumutamist , Madal energiatarbimine ja hea majandus.

7) ohutu ja usaldusväärne

Prügikasti küljele paigaldatakse hoolduse ohutusnupp, et laadur ei langeks pärast selle tühistamist misost langemist, mis ohustab isiklikku turvalisust; Toode on varustatud häireseadmega, mis võib häirima ja tuletab operaatorile ohutusega seotud toimingute tegemisel ettevaatusega meelde; Laadurile paigaldatakse ohutusvarras, et laadur ei langeks ja vigastab inimesi; Laaduri vasakul ja paremal küljel asuvad hädaolukorra peatumisnupud võivad peatada prügimehhanismi igas olekus või positsioonis, et tagada operaatorite ja seadmete ohutus; Toote kinnitatakse ohutusmärgistega, et juhendada operaatoreid ohutult.