Tooted

Autobase on üks BYD delfiinide tootja ja tarnija Hiinas, kes saab BYD Dolphini hulgimüüki. Saame teile pakkuda professionaalset teenust ja paremat hinda. Kui olete huvitatud BYD delfiinist, võtke meiega ühendust. Jälgime puhkekvaliteeti, mis oli kindel, et südametunnistuse hind, spetsiaalne teenindus.

Autobase'i tootjad Hiinas pakuvad kvaliteetseid tooteid, olete teretulnud ostma hea hinnaga sirget kvaliteetset BYD Sealit.

AutoBase on Hiinas BYD Seakal Tootja ja tarnija, kes saab Seagulli hulgimüügi, saaksime teile pakkuda professionaalset teenust ja paremat hinda.

Autobase on Hiinas professionaalne BYD Tangi tootja ja tarnija. Kui olete huvitatud BYD Tangi toodetest, võtke meiega ühendust. Jälgime puhkekvaliteeti, mis oli kindel, et südametunnistuse hind, spetsiaalne teenindus.

Võite olla kindel, et ostate meilt kohandatud Zeekr X-i. Ootame teiega koostööd, kui soovite rohkem teada, võite meiega kohe nõu pidada, vastame teile õigel ajal!

Autobase on üks professionaalsetest Zeekr 7X tarnijatest Hiinas. Meie tooted on läbinud CE-sertifikaadi, tehases on laoseisud, tere tulemast Zeekr 7X hulgimüük.

XMQ6122AY Pure Electric on King Long Motorsi välja töötatud aku-elektrienergia treener. Mudeli numbri XMQ612222AYBEVL abil on selle keha pikkus 11 650 mm, pakub laiuse võimalust 2500 mm või 2550 mm ja kõrguse võimalused 3610 mm, 3470 mm või 3 650 mm. Sõiduki kogumass on 18 000 kg, sõltuvalt konfiguratsioonist on äärekiviga 12 550 kg või 12 000 kg. Istumisvõimsus on vahemikus 24 kuni 54 reisijat ja sõiduk võib tippkiirusele jõuda 100 km/h. See on varustatud liitiumraudse fosfaadi (LFP) akudega, mille on toodetud Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL). Ajamimootor annab nimivõimsuse 220 kW ja tippvõimsus 360 kW.

Kuningas Long XMQ6127BY/DY (Dragon II) on lipulaevamudel, mille on kujundanud King Long Motors tipptasemel turismi, grupi transiidi ja reisijate transporditurude jaoks. Sõiduki kere pikkus on 12 000 mm, laius 2550 mm ja mitme kõrguse valikud: 3550 mm, 3695 mm või 3 820 mm. Selle kogu sõiduki mass on 18 000 kg, äärekivi kaal on 12 900 kg, ja istekonfiguratsioonid vahemikus 24 kuni 56 reisijat. Treener on varustatud selliste mootorivalikutega nagu Yuchai YCK09350-60 ja Weichai WP10H375E62, pakkudes vastavalt maksimaalset võimsusega väljundit vastavalt 257 kW ja 276 kW ning ühendatakse 6DS180T käigukastiga.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric on suure jõudlusega kõik-elektriline sõiduauto. Tõestatud 7-meetrise rannasõidulaeva platvormilt välja töötatud on see pikendatud 8 meetri pikkuseks ja laiusega suurenes 2,28 meetrini. Istekoht on paigutatud 2+2 paigutusesse, pakkudes maksimaalset mahutavust 34 istekohta, sealhulgas juht. Selle klassikalist ja esteetilist välisilme täiendab laienenud keha tõttu avar sisemus, mis vastab tänapäevastele nõudmistele suure võimsusega busside järele. Mudel on saadaval nii bussi- kui ka reisijate versioonides, muutes selle sobivaks keskmise ja lühiajalise transiidi, turismi, pendelrände ja muude turgude jaoks. Selle toiteallikaks on püsiv magnet sünkroonmootor, mille nimivõimsus on 90/160 kW. Energiasalvestussüsteem kasutab liitiumraudse fosfaadi (LFP) akusid, mille koguenergiavõimalus on mitu koguvõimalust 121 kWh, 141 kWh või 180 kWh, pakkudes suurepärase sõiduvahemiku.

XML6805 Polaris on 8-meetrine puhas elektribussimudel, mille üldmõõtmed on 8 050 × 2 320 × 310 mm. Sellega on reisitasunud 70 inimest, sealhulgas 13–24 kohta, sõiduki kogumass 10 400 kg ja äärekivi vahemikus 6 940 kg kuni 7200 kg. Bussi juhib püsiv magnet sünkroonmootor ja see kasutab liitiumaku pakki, mille nimiväär on 576 V, maht 200 AH ja kogu energiasalvestus 115,2 kWh, pakkudes sõiduvahemikku üle 150 km.

BYD T5EV on tipptasemel puhas elektriline valgustuskuju, mis on mõeldud linnalogistikaks, millel on BYD patenteeritud tera aku 94,3KWh või 132KWh, mis tarnib 275 km+ (94,3kWh) või 400km+ (132kWh) vahemikus. 150 kW (204 hj) püsimagnetimootori toiteallikaks saavutab see 0-50 km/h kõigest 5,5s (laaditud), tagades linna tarnete tugeva kiirenduse. Integreeritud e-telg suurendab energiatõhusust, samas kui DC kiire laadimine (SOC 30–80% 18 minutiga) minimeerib seisakuid.

FAW Jiefangi akuvahega elektritraktor (nt J6P 513 mudel) on tipptasemel lahendus nullheite raskeveokite transpordi jaoks, ühendades kiire energia täiendamise tugeva jõudlusega. Keskmise kuni pikkusega tööks mõeldud toimingute jaoks on sellel põhja-vahepealses akusüsteem (välja töötatud CATL-iga), mis võimaldab alam-5-minutilisi akuvahetusi ja kahe relvaga 500A kiire laadimist, tagades minimaalse seisaku ja 400+ km ühekordse laengu vahemikus12. Selle kerge disain (11,4 tonni) ja Boschi e-telg suurendavad energiatõhusust, saavutades 1,1 kWh/km-8% madalamad kui konkurendid-tänu regeneratiivsele pidurdamisele ja optimeeritud energiahaldusele13.